半导体公司发出信号称，该行业十多年来最严重的放缓持续的时间将长于预期， 汽车零部件需求疲软加剧了个人电脑和智能手机销售的下滑。
全球最大的芯片制造商台积电(tsmc) 本周，推迟了对市场复苏的预期，预计其年度营收将自2009 年以来首次下降。 在 2019 冠状病毒病(Covid-19)大流行高峰期间，由于零部件普遍短缺，电子产品的销售出现了繁荣，自去年夏天以来，行业芯片库存一直在增加。
“2023 年上半年半导体库存调整的时间比我们之前预期的要长，”台积电首席执行官魏哲家在周四的季度财报电话会议上告诉投资者。“这可能会延续到今年第三季度， 然后再平衡到一个更健康的水平。”
在去年净收入增长 43%之后，台积电目前预计，到 2023 年，销售额将下降至个 位数的中低水平。在台积电发布黯淡前景之前，半导体行业(Semiconductor Industry)也发布了相关数据与去年同期相比，2023 年 2 月的销售额连续第六个月下降。
荷兰先进芯片制造设备供应商阿斯麦(ASML)首席执行官彼得• 温宁克(Peter Wennink)本周在与投资者的电话会议上表示:“这是半导体行业典型的低迷局面，实际上已经多年没有出现过这种情况了。”
然而，这一次，温宁克所说的“经典半导体下行周期”正在一个更大的舞台上上演。
硅谷咨询公司 Creative Strategies 的分析师本•巴加林(Ben Bajarin)表示:“半导体对其业务至关重要的行业从未像现在这样多。”这意味着，与 2008 年至 2009 年的上一次衰退相比，芯片行业如今的波动要大得多。
个人电脑行业受到消费者和企业支出放缓的打击尤其严重，IDC 的市场研究人员估 计，今年第一季度个人电脑支出将较 2022 年下降 29%。巴加林表示:“今年几乎是有记录以来个人电脑市场表现最差的一年。” Canalys 的研究人员表示，智能手机已经连续第五个季度下滑通货膨胀。
根据分析师的普遍预期，苹果下个月预计将公布季度收入下降 5%，原因是 iPhone 需求疲软，加上 Mac 销量预计将下降 25%。
在个人电子产品零部件供过于求的情况下，汽车行业在今年头几个月继续出现短缺， 这使其成为芯片制造商的一个相对亮点。然而，台积电表示，即使是这个市场也“在 2023 年下半年显示出疲软的迹象”。
这些言论，加上特斯拉的降价，推高了英飞凌和比亚迪的股价为汽车行业供货的最大半导体公司之一意法半导体(STMicroelectronics)股价周四下跌约 5%。
尽管如此，台积电和阿斯麦的高管坚称，这一下降将在今年触底。
“所有的平台都说他们的表现，他们的需求将在下半年增加，”台积电魏哲家说。“我们相信，第二季度我们正在经历台积电业务周期的底部。”
“现在最大的问题是，这种复苏的速度和坡度是多少？没有人会考虑这次大规模的衰退。”Bajarin表示。