纵观全球手机领域，凭借着在产业积累形成的技术壁垒，全球能做手机AP数字基带芯片的企业仅有高通、联发科、三星、紫光展锐。
对于中国芯片企业而言,还有哪些机会？
国产替代帮国内芯片切入国内手机市场
2019年，美国特朗普政府将华为列入禁运名单，限制华为麒麟芯片的进一步发展。在中美贸易战的背景下，国产替代概念开始出现。
为了确保供应链安全，以华为为代表的国内手机品牌开始将国内芯片企业纳入自身的供应链。源是资本创始合伙人刘士东指出，国内射频芯片卓胜微，则是在这样的背景下，进入华为手机供应链，进而迎来了跨越式发展，并迅速成为国内射频芯片龙头企业。同样，还有一批国内芯片在华为这样的手机终端企业的带动下，也快速成长企业，并在近几年纷纷上市。
对于国产替代，迦美信芯董事长倪文海认为，美国开始对中国半导体的打压，有了国产替代的概念，国产替代这个概念在手机上能够出现太好了。因为手机量特别大，是特别好的一个领域，给集成电路的创业者提供耕耘的田地，从射频芯片也好，电源管理芯片也好，就是主芯片之外的这些螺丝、螺帽这种芯片，这个就像农村包围城市，把外围的芯片慢慢做，有各种各样的芯片都可以做，都可以有替代的机会。
在手机领域，倪文海指出，国内比较有机会的还是射频芯片赛道，跟电源管理芯片赛道。“在手机领域国产替代的机会，我觉得这个趋势未来几年不变。”倪文海指出。
新能源汽车为国产芯片提供新的增长盘
在新能源汽车领域，国内与国外基本处在同一起跑线。发展势头甚至超过国外。纵观全球新能源汽车品牌，表现强劲的除了美国的特斯拉，就是中国的新能源汽车。中国新能源汽车，不仅涌现了新生的产业力量，比如，小鹏汽车、蔚来汽车、哪吒汽车等；而且，比亚迪、红旗等国内传统的汽车品牌也在新能源汽车上布局发力。
新能源汽车如何带动国产芯片的发展，倪文海表示：“国内电动车先用国外的芯片把车子给做好，先把市场份额给占下来，到时候学手机带动国内芯片的路径，国内一定会涌现诸多优秀的芯片企业，提供高压、高电流、抗高温的汽车芯片，那我觉得中国完全有机会自成体系。”
刘士东指出：“我们国内先把车子造出来，车子造出来卖出去，自然而然就会带动国内芯片厂商一起去占领全球的市场。”
从市场容量来看，刘士东指出，手机市场一年的出货量是十几亿，汽车是近亿的出货量。其实还有一个非常散、量非常大的市场，就是物联网智能终端芯片，也是国内芯片企业的一个非常好的机会。
还有一个趋势，每一个中低端小芯片的赛道都有中国公司在再去开拓市场，而且已经进入了国产的供应链。特别是针对这些物联网终端来说，为了一个极致的性价比，功耗要求是非常低的，它没办法就像手机来去每天充电。比如，一个纽扣电池要用10年，就会要求把包括基带射频、蓝牙、WiFi、传感电源芯片等，全部集成成一个SOC单个芯片上，其实现在也是一个趋势。
最近经济下行也是好事，把一些泡沫给挤掉，能够存活下来的公司，那都是一些了不起的公司。中国半导体也应该从1.0慢慢进入到2.0，从这些国外替代慢慢进入一些高级的替代，所以需要一些技术实力，不光是1.0时代的那种拼成本拼运营效率。
不过，“中国从‘国产替代’到‘国产创新’，还是有蛮多年的路可以走。”倪文海指出。